Не пропусти
Главная » Авто » Какой видеорегистратор стоит выбрать для своего авто, а на какой — только посмотреть?

Какой видеорегистратор стоит выбрать для своего авто, а на какой — только посмотреть?

Какой видеорегистратор стоит выбрать для своего авто, а на какой - только посмотреть?

Современные видеорегистраторы (какой лучше выбрать из них мы сейчас рассмотрим) отличаются набором функций и конструкционными особенностями. Их популярность растет, но при покупке обратите внимание на некоторые важные моменты и технические особенности.

Чтобы приобретенный регистратор стал необходимым и полезным устройством в салоне, поинтересуйтесь,как установитьданный гаджет на Ваш автомобиль. Ведь от его достоверных показаний теперь во многом зависит определение истинной причины ДТП на автотрассе и степень виновности каждого его участника.

Несмотря на новизну этих приборов, технические возможности регистраторов достаточно просты. От обычных камер они отличаются:

  • фиксированным креплением на стекле;
  • циклической записью кадров (вытесняя старые).

Особенности способов крепления

Этот параметр является не основным критерием выбора гаджета, но в то же время ему придается немаловажное значение. Его надежное крепление обеспечивает водителю хороший обзор и возможность качественной видеосъемки. Различают три его вида:

  1. с помощью присоски легко монтировать, но крепление не отличается надежностью при перепадах температур и резком торможении;
  2. крепится взеркалозаднего обозрения надежное многофункциональное (монитор, антирадар и навигатор) крепление, скрывает видимость регистратора, но требует установки в автосервисе и характеризуется высокой стоимостью;
  3. приборы с блоками крепления, несколькими камерами и монитором такие регистраторы характеризуются профессиональной видеофиксацией, дорогостоящий прибор с высоким энергопотреблением и средним качеством записи, устанавливается только специалистами.


Технические параметры регистратора на каких лучше остановиться

Часто решение вопроса какой видеорегистратор лучше выбрать и купить находится на поверхности конечно, тот, который обеспечит четкость изображения и удобство пользования. К таким параметрам относятся:

  • разрешение матрицы высокий показатель гарантирует изображение хорошего качества, поэтому приобретайте гаджет с параметром не ниже 3.0Мрх;
  • разрешение записи критерий выбора такой же, как в предыдущем параметре, если есть возможность, то приобретайте с более высоким разрешением, которое обеспечивает четкость кадров и позволяет рассмотреть более мелкие детали;
  • развертка кадра существует чересстрочная и прогрессивная, определяется по индексу — 720р прогрессивная, 720i чересстрочная (прогрессивная дает изображение целого кадра, и она предпочтительнее);
  • скорость записи выберите прибор с максимальной скоростью, тогда изображение кадров будет плавным и изображение деталей съемки более четким;
  • угол обзора наиболее приемлемые диапазоны градусов по горизонтали 80-100 и 100-140 по диагонали, шире не нужно;
  • наличие аккумуляторной батареи выручает при временном отсутствии внешнего питания.
  • Существует еще ряд функций регистратора, обеспечивающих определенные удобства пользования ими. Однако зачастую их высокие параметры приводят только к удорожанию прибора, как и некоторые дополнительные, которые редко востребованы. Тем не менее, какую все же модель видеорегистратора лучше выбрать для Вашего автомобиля, решать Вам. Возможно, что Вы уже определились с нужным устройством.


САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ:

Топ 8 автомобилей с механической коробкой передач
Сегодня я предс...
Какой кроссовер для бездорожья самый лучший?
Дорогие друзья,...
Выбираем лучший джип для охотников и рыбаков
Добрый день ува...
Chevrolet показала новую модификацию Onix
Компания Chevro...
Hyundai Equus будет обновлен в 2018 году
Hyundai Motor G...
Porsche 911 Carrera получит рестайлинг в 2018 году
Porsche 911 име...
Subaru BRZ — бюджетный спорт-кар
Показателем сол...
Tesla Model 3 станет электрокаром нового поколения
Компания Tesla ...
Быстрая замена вентилятора отопителя Lada 2114: руководство к действию
Система венти...
Вид страховки для россиянина в Беларуссии
При поездке в...
Впечатления автолюбителей от эксплуатации Škoda Fabia
Не так давно ...
Время, место и инструменты для устранения повреждений на стекле автомобиля
Для многих ав...
Встречайте Opel Mokka 2017 после фейслифтинга!
Компактный крос...
Второе поколение Volvo XC60 2017
Пусть популярно...
Гидроусилитель руля Рено Логан
Содержание: У...
Датчик холостого хода Рено Логан
Содержание: С...
Дворники Рено Логан
Содержание: П...
Замена лампы стоп-сигнала Рено Логан
Содержание: В...
Инновационный проект Lada Vesta: финансовые и прочие аспекты
Представленна...
Как разобрать фару Шевроле Авео
Наружные освети...
Какого цвета новый Рено Логан?
Содержание: Н...
Китайский миллиардер обещает выпустить конкурента Tesla Model S в 2018 году
Полтора года на...
Меняем передние тормозные колодки на Шевроле Авео T300
Замена передних...
Меняем шпильку на задней ступице Шевроле Авео
Замена шпильки ...

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Мерседес 600 по сравнению с предыдущими моделями?

Новая модельMercedes S-Классапредставляет собой эталон в автомобильной индустрии. В очередной раз немецким инженерам удалось удивить автолюбителей непревзойденным комфортом и отличной динамикой. Завораживающий экстерьер Судя пофото Мерседес S600, новую модель немецкого ...

Мерседес 124: классика жанра

Мерседесы124-й серии, стоявшие на конвейере с 1984-го по 1995-й годы, смело можно именовать классикой жанра. Также стоит заметить, что эта модель стояла у истоков автомобилей Е-класса концерна из Штутгарта. Берлинские ...

Сайт обо всем

Меняем шпильку на задней ступице Шевроле Авео

Замена шпильки на ступице Шевроле Авео производится в случае ее поломки или повреждения резьбового соединения. Как правило, такое случается во время замены колеса при неправильной посадке или чрезмерном усилии во ...

Сайт обо всем

Меняем шаровую опору и сайлентблоки верхнего рычага задней подвески Шевроле Эпика

По отзывам владельцев Шевроле Эпики можно сделать вывод, что автомобиль хороший, комфортабельный и большой. Но есть одна проблема, которая перечеркивает все эти достоинства, это стуки элементов подвески во время движения ...

Меняем тосол на Lada 2109: технология и частота проведения работ

Система охлаждения мотора девятки представляет собой замкнутый контур, по которому принудительно циркулируется рабочее тело жидкость (ОЖ). Основными элементами контура являются расширительный бачок, два радиатора, лопастной насос центробежного типа, термостат и ...

Сайт обо всем

Меняем рулевые тяги и наконечник на Chevrolet Trailblazer

Первым признаком износа рулевых наконечников и рулевых тяг в любом автомобиле является характерный стук либо биение рулевого колеса при движении автомобиля по неровной дороге. Chevrolet Trailblazer не есть исключением и ...

Меняем рулевую рейку на десятом семействе LADA: как и когда?

Любой механизм требует регулировки и замены в процессе эксплуатации. Часть узлов автомобиля не требуют контроля их работы в межсервисном интервале. Однако, такие системы, как рулевая и тормозная, необходимо проверять перед ...

Меняем ролик натяжителя ремня генератора и ГУР на Chevrolet Lacetti

По регламенту технического обслуживания автомобиля Chevrolet Lacetti ролик натяжителя, ремень привода генератора и ГУР подлежат замене через каждые 40000 км. пробега. Но случаются ситуации, когда обрыв ремня или выход из ...

Сайт обо всем

Меняем радиатор печки на Chevrolet Blazer

Выявление непонятной жидкости под ногами водителя и пассажира в салоне автомобиля Chevrolet Blazer может являться следствием течи радиатора отопления. Обнаружение этой неприятности, как правило, приводит в шок опытного автовладельца, ведь, ...

Сайт обо всем

Меняем помпу двигателя на Chevrolet TrailBlazer

Если во время работы двигателя Chevrolet TrailBlazer вы слышите нехарактерные звуки в районе подвесного оборудования, очевидно, пришло время заменить какой-то его элемент. Чтобы определить какой же узел подлежит ремонту или ...

Банки, кредиты и займы

Меняем передние тормозные колодки на Шевроле Авео T300

Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Sedan T300 на дилерской СТО выльется владельцу в немалую сумму. Чтобы помочь сэкономить деньги и время предлагаем вам подробный фотоотчет по самостоятельной замене тормозных ...

Сайт обо всем

Меняем передние тормозные колодки Chevrolet Trailblazer

О том когда менять передние тормозные колодки на Chevrolet Trailblazer, говорить не приходится, так как интервал замены зависит от манеры езды каждого водителя. Некоторые автовладельцы проводят замену колодок черз 40 ...

Меняем масло в ГУР Шевроле Авео

По рекомендации завода-изготовителя масло в системе гидроусилителя руля автомобиля Шевроле Авео не меняется на протяжении всего срока эксплуатации. Однако, если вы обнаружили, что рабочая жидкость в бачке ГУР приобрела грязный ...

Меняем масло в гидроусилителе руля (ГУР) Шевроле Авео

В регламенте проведения планового технического обслуживания автомобиля Шевроле Авео масло в гидроусилителе руля (ГУР) необходимо менять только в случае ремонта либо если цвет жидкости изменился, и она стала темной, что ...

Сайт обо всем

Меняем лампу ближнего света Шевроле Лачетти

Фара головного света автомобиля Шевроле Лачетти установлена таким образом, что для того, чтобы заменить лампу ближнего или дальнего света необходимо ее демонтировать. В любом другом случае замена лампы ближнего света ...

Сайт обо всем

Меняем задние тормозные колодки на Шевроле Круз

Задние тормозные колодки Шевроле Круз, как правило, ходят почти в два раза больше чем передние. Не лишним будет напомнить владельцам Круза, что нужно периодически проверять толщину тормозной накладки и если ...

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru