Не пропусти
Главная » Авто » Элементы, защищающие шарниры на переднеприводных автомобилях ВАЗ

Элементы, защищающие шарниры на переднеприводных автомобилях ВАЗ

 

Элементы, защищающие шарниры на переднеприводных автомобилях ВАЗ

Пыльник — это элемент защиты шарниров на переднеприводных автомобилях Жигули, сделанный из специальной резины в форме гофры. Он устанавливается на внутренний и наружный шарниры привода и защищает их от воздействия внешних факторов. Также он удерживает внутри шарнира необходимую для работы смазку.

В результате износа или разрыва пыльника внутрь начинает набиваться грязь, попадая в смазку шарнира. Посторонние частицы увеличивают трение, и подшипник быстро выходит из строя.

Если речь идет о замене пыльника ШРУСа на автомобилях ВАЗ-2110, то выполнить эту работу не так уж и сложно. При желании, с ней справится любой автолюбитель в течение нескольких часов. Подробно рассмотрим порядок работ, необходимых для замены пыльника, и узнаем, как определить его состояние.

Диагностировать целостность резинового элемента очень просто. Достаточно загнать автомобиль на эстакаду или, попросту вывернув колеса, произвести визуальный осмотр. Как уже говорилось выше, на нем не должно быть никаких повреждений в виде дырок и трещин. Также не должно быть никакого подтекания смазки.

Если были замечены какие то повреждения или дефекты, то пыльник надо срочно заменить. Для замены потребуется снять ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) с автомобиля и разобрать его. Еще понадобится купить: новые пыльники с хомутами, смазку и две новые ступичные гайки.

Инструкция по замене пыльника ШРУСа на ВАЗ-2110 самостоятельно

Установите авто на ручной тормоз, подложив под колеса упоры. Чтобы автомобиль устойчиво стоял и не покатился.



Отпускаем гайки переднего колеса. Сняв ступичный колпачок, отпускаем гайку ступицы.

Поднимаем машину на домкрате и снимаем колесо. Снимаем гайку вместе с шайбой.

Откручиваем шаровую опору, которая держится на двух болтах и крепится к поворотному кулаку. Беремся руками за стойку и потянув ее на себя, вынимаем привод из шлицевого соединения. При помощи монтажки, выдергиваем внутреннюю часть привода из коробки передач.

Предупреждение

Во избежание утечки масла из коробки, лучше чем-нибудь заткнуть отверстие. Так же привода лучше снимать по одному, так как при снятии обоих сразу шестерни дифференциала сместятся, и воткнуть привод на место будет довольно проблематично.

Снимаем хомуты с пыльника при помощи отвертки.

Ударяя молотком по обойме шарнира, сбиваем его с вала.

Снимаем старый пылезащитный чехол. Тщательно промываем шарнир от старой смазки, используя для этого солярку или любое другое средство.

Надеваем на вал новый чехол. Кладем в него новую смазку и набиваем шарнир обратно на вал, нанося не сильные удары молотком. Натягиваем на шарнир чехол и закрепляем его хомутами.

Вставляем ШРУС в коробку до момента его защелкивания. Для этого тоже можно наносить несильные удары молотком (желательно через проставку). Вставляем наружную часть ШРУСа в шлицевое соединение.

Приворачиваем на место шаровую опору. Вставляем шайбу и затягиваем ступичную гайку до упора, нажав при этом на тормоза автомобиля.

Одеваем декоративный колпачок ступицы и одеваем колесо, притянув болты крепления.

Опускаем домкрат и затягиваем колесные болты.



Если требуется, повторяем операцию с другой стороны автомобиля, соблюдая тот же порядок действий.

Как видно из этой инструкции, замена пыльника ШРУСа ВАЗ-2110, не такая большая проблема. Ее можно произвести, не обладая специальными навыками и не имея каких-то специфических инструментов.

Если вовремя заметить повреждение и заменить пылезащитные чехлы, то значительно увеличится срок службы шарниров привода, и тогда не придется проводить дорогостоящий ремонт или замену ШРУСа.

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Шумоизоляция Рено Логан

Содержание: Комплексная шумоизоляция Renault Logan Шумоизоляция капота, багажного отделения и колесных арок Шумоизоляция дверей Комплексная шумоизоляция Renault Logan Несомненно, автомобиль Рено Логан обладает множеством сильных сторон – ...

ШРУС наружный Шевроле Кобальт

ШРУС – краткая аббревиатура автомобильной запчасти: шарнир равных угловых запчастей. Опытные автомобилисты еще называют деталь гранатой. Она необходима для вращения полуосей, которые располагаются под уклоном ...

Шланг ГУР Шевроле Кобальт

Что делать, если треснул шланг ГУР? Вызывать мастера в гараж, везти машину в мастерскую на тросе, вызывать эвакуатор или все-таки можно самостоятельно решить эту проблему? ...

Шины Рено Логан

Содержание: Рекомендации производителя Сухие цифры Нелегкий выбор Подводя итоги Россия — это страна четырех сезонов. Лето здесь может быть чрезвычайно жарким, осень и весна радовать ...

Шестое поколение Фольксваген Пассат. За что платить?

  Первая модель появилась в далеком 1974 году. С тех пор было выпущено не одно поколение этих машин разных модификаций. Удачное конструктивное решение немецких производителей ...

Шестое поколение Volkswagen Polo выйдет в 2018 году

Фольксваген Поло — старожил на дорогах. Его история длится уже добрые сорок лет! И все это время Поло сохраняет немалую популярность среди автолюбителей: предыдущее поколение ...

Шестисотый Мерседес: жизнь по понятиям

  Этот автомобиль стал своеобразным символом наступления новой эпохи на историческом пути Российской державы. Шестисотый легендарный герой множества анекдотов и народного фольклора. Он устойчиво ассоциируется ...

Шевроле Ланос: размер шин

Chevrolet Lanos ‒ на рынке бюджетных автомобилей уже более 10 лет. Он успел завоевать особую популярность в Европе и странах СНГ. Отзывы об этой машине ...

Шевроле Ланос: момент затяжки ГБЦ

На российском автомобильном рынке Шевроле Ланос, который до 2002 года выпускался под брендом Дэу, пользуется немалым спросом в связи с его доступной ценой и неплохими ...

Шевроле Кобальт: расход топлива

Разработка модели Шевроле Кобальт базировалась на платформе Gamma II, которая является основой для многих современных разработок автомобилей фирмы Chevrolet. Благодаря доработкам над платформой технические характеристики ...

Шевроле Кобальт стойка стабилизатора передняя: ремонт своими руками

Стойка стабилизатора передняя Шевроле Кобальт в автомобиле присутствует для связи между стабилизатором и жесткими элементами передней подвески. Передняя стойка стабилизатора представляет собой стальной стержень и ...

Шевроле Каптива: расход топлива на 100 км и другие характеристики

В последнее время все большую популярность завоевывает интересная модель – Шевроле Каптива. Данный автомобиль современный и простой одновременно. В его комплектации самые нужные опции, что ...

Шевроле Каптива: расход дизельного топлива

Приобретение Шевроле Каптива доставит удовольствие всей семье. Нельзя упустить шанс путешествовать в любимые места, изведывать новые, интересные уголки своей страны и не только. Современный экстерьер ...

Шевроле Каптива: размеры внешние и внутренние

Солидный и мощный автомобиль Шевроле Каптива, размеры которого делают его вместительным и удобным, обладает хорошей динамикой, многофункциональностью, комфортом и современным уровнем безопасности. Он выпускается с ...

Шевроле Каптива: размер шин

Бесподобный кроссовер Шевроле Каптива сконструирован как для решения важных рабочих дел, так и для полноценного комфортного отдыха. При желании, посадочных мест можно сделать семь штук. ...

Шевроле Каптива: особенности замены лампы ближнего света

Популярный кроссовер Шевроле Каптива, размеры которого впечатляют, после последнего рестайлинга получил не только новую линейку двигателей, но и несколько видоизмененный внешний вид – большая решетка ...

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru