Не пропусти
Главная » Авто » Диагностика и технология смены шаровых опор на ВАЗ 2107

Диагностика и технология смены шаровых опор на ВАЗ 2107

Диагностика и технология смены шаровых опор на ВАЗ 2107

Конструкция передней независимой подвески вазовской классики представляет собой два поперечных рычага, связанных с поворотным кулаком посредством верхней и нижней шаровых опор. Они и обеспечивают возможность поворота колес относительно неподвижных элементов подвески.

Когда менять шаровые?

Проводить срочную диагностику и немедленную замену дефектных шаровых опор на ВАЗ 2107 следует при появлении таких симптомов:

  • глухой металлический стук, постоянно проявляющийся в процессе движения (на пересеченной местности в салон доносится еще более отчетливое постукивание);
  • потеря отчетливой связи в рулевом управлении на высокой скорости вследствие наличия люфтов в опорах.

Важно! Критическая стадия износа особенно нижней опорной детали недопустима: любая ударная нагрузка способна привести к выбиванию шарнира из посадочного места. Это приводит к падению колеса (ложится под автомобиль) и внезапной потере управляемости на скорости.

Диагностический осмотр производится на вывешенном колесе: под нижний рычаг подкладывается опорный элемент (зачастую мощный брус или шлакоблок). Распространено несколько методов диагностики, преследующих целью выявление глухих стуков и визуальный контроль отсутствия люфта:

  • зажать тормоз (потребуется напарник) и покачать колесо, взяв его в позиции на 12 и 6 часов (проверяется только верхний шарнир);
  • снять колесо, вставить лом/монтировку между приливом поворотного кулака и фланцем шаровой, интенсивно покачать приспособлением подвеску вверх-вниз (контролируются оба шарнира поочередно);
  • демонтировать диагностический колпак на торце корпуса опоры и замерить штангенциркулем расстояние: существенное отклонение в большую сторону от значения 11,8 не допускается (проверяется только нижний шарнир).



Технология замены изношенных шаровых опор на ВАЗ 2107: план действий

Диагностика и технология смены шаровых опор на ВАЗ 2107

Ремонтная операция не требовательна к месту проведения смену шарниров удобно осуществлять как на смотровой канаве, так и на монолитной горизонтальной поверхности. Процедура свободно поддается самостоятельному осуществлению при наличии инструментального набора:

  • рожковые ключи на 7, 13 и 22;
  • съемник;
  • молоток;
  • монтировка;
  • головка на 13.

Качественная замена верхней и нижней шаровых опор на ВАЗ 2107 подразумевает одновременную установку кондиционных оригинальных деталей.

Доступ к месту ремонта организовывается весьма быстро:

  • зафиксировать колеса противооткатными средствами и поднять автомобиль домкратом;
  • снять колесо;
  • подложить опору под нижний рычаг подвески и страхующее средство под кузов авто.

Очистив крепления опор, следует смазать соединительные элементы проникающей жидкостью (WD-40, керосин). Замена двух опор проводится по методике:

  • отвернуть на 3-4 оборота гайки верхних и нижних шаровых ключом на 22, притягивающие шаровые к выступам поворотного кулака;
  • установить съемник на торцы пальцев шаровых;
  • дать натяг путем закручивания гайки приспособления;
  • выпрессовать пальцы из поворотного кулака, завинчивая гайку съемника;
  • окончательно выкрутить гайку на 22 верхнего пальца и высвободить верхний шарнир;
  • отвернуть двумя ключами на 13 три гайки, фиксирующие опору относительно рычага подвески;
  • установить новый верхний шарнир и закрепить его на рычаге и поворотном кулаке;
  • снять гайку на 22 нижнего пальца;
  • отвернуть три гайки, фиксирующие фланец шарнира относительно рычага;
  • установить новый нижний шарнир.



Диагностика и технология смены шаровых опор на ВАЗ 2107

Довольно редко шарниры предварительно высвобождаются из посадочных отверстий совместно. Традиционно первой выскакивает верхняя шаровая. После дальнейшего поджатия освобождается и нижняя.

При невозможности демонтажа опоры съемником по причине малого отжимающего усилия или вовсе при отсутствии данного приспособления, актуальна альтернативная концепция замены дефектной шаровой опоры наВАЗ 2107, предполагающая несколько иной порядок демонтажа:

  • полностью открутить гайку крепления шарнира к поворотному кулаку;
  • установить монтировку между поворотным кулаком и рычагом подвески;
  • выбить опору, нанося удары молотком по приливу поворотного кулака и одновременно отжимая монтировкой рычаг подвески;
  • отвернуть три гайки крепления к рычагу.

Посадочное место под опору на рычаге подвески тщательно очищается и внимательно обследуется на предмет наличия повреждений и трещин. Монтаж новой шаровой происходит по технологии:

  • смазать новый шарнир;
  • установить уплотнительную шайбу на фланец шарнира (допускается повторное использование шайбы, установленной на снятой опоре);
  • поставить новый пыльник (использовать защитный чехол б/у категорически не рекомендуется);
  • установить шарнир в обратном порядке, закрутив три гайки крепления фланца к рычагу и одну к поворотному кулаку.

Нижняя шаровая демонтируется практически аналогично: в силу конструктивных особенностей при изъятии шарнира необходимо поворотный кулак приподнять вверх.

К сведению

  • Одновременно две опоры демонтировать не рекомендуется во избежание возникновения нагрузок на элементы рулевого управления.
  • При окончательном отворачивании гаек на 22 пальцев опор, возникает проблема взаимного вращения пальца и гайки. Данный этап замены в отношении верхней шаровой опоры на ВАЗ 2107 выполняется так: поджать монтировкой верхний рычаг к поворотному кулаку и открутить деталь. В отношении нижней создать боковой натяг, установив монтировку между кулаком и тормозным щитом, или зажать палец разводным ключом.
  • Перед монтажом нового нижнего шарнира необходимо проверить наличие смазки: отвернуть ключом на 7 заглушку и, при необходимости, заправить шприцом смазку (Литол-24, ШРБ-4).
  • При установке новых шарниров рекомендуется смазывать поверхности пальцев и болтов.



Коротко о главном

Преодоление ям и различных препятствий на высокой скорости, дефектный пыльник процессы, интенсивно приближающие замену шарниров. Концепция ремонта предусматривает возможность проведения работ без наличия специальных приспособлений и представляет собой логическую последовательность действий:

  • снять колесо и поставить опоры под нижний рычаг подвески и кузов;
  • высвободить верхнюю шаровую с использованием съемника или молотка;
  • заменить изношенный шарнир новым и восстановить все крепежные соединения;
  • освободить нижнюю опору и заменить ее новой, восстановив все фиксирующие элементы.

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ:

Какой кроссовер для бездорожья самый лучший?
Дорогие друзья,...
Назван самый крутой пикап России
Дорогие друзья,...
Audi A1 2015 – рестайлинг маленького хэтчбека
  &nbs...
Chevrolet Onix усовершенствовали
Буквально неско...
Chevrolet Spark 2013 года — стильный городской хэтчбек
Одним из направ...
Porsche 911 Carrera получит рестайлинг в 2018 году
Porsche 911 име...
Агрессивная хищница Mazda 6: передовые технологии, воплощенные в красивом рельефе
Автомобили япон...
Ауди A1 – компактный хэтчбэк премиум-класса
Ауди А1 &n...
Возникновение и характеристики Мерседес AMG
Возникновение к...
Выбираем крутой джип до 3 миллионов
Здравствуйте ув...
До какого возраста ребенку нужно детское кресло в автомобиле?
Судя по докла...
Замена задних тормозных дисков Шевроле Лачетти
Все автомобильн...
Замена лампы ближнего света
Содержание: С...
Замена передних амортизаторов на Шевроле Авео
Исправность пер...
Замена передних амортизаторов на Шевроле Ланос
Зачастую, многи...
История и особенности двигателей ЗМЗ
Первый в исто...
Калина или Логан?
Содержание: В...
Меняем шпильку на задней ступице Шевроле Авео
Замена шпильки ...
Новая Мазда 3 2014 года — стильная и яркая (седан и хэтчбек)
Любители японск...
Новинка от Хонда: Honda Civic Type R 2017
Продажи последн...
Обновленный Ford Focus Electric покажут миру в 2018 году
Американский ав...
Обновленный минивэн Chevrolet Orlando 2013 года
Американская ав...
Обслуживание и корректировка работы карбюратора Нивы
Бензиновый дв...
От простого к сложному: замена ременного привода ГРМ на Daewoo Nexia
Дорестайлинго...

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Особенности тюнинга мотора у Приоры

Под определением тюнинг следует понимать действие, которое предполагает осуществление определенной настройки или регулирования. Чип-тюнинг является одной из его разновидностей и подразумевает проведение своеобразной доводки силового агрегата автомобиля. Особенности и возможности ...

Особенности третьего поколения популярного Passat Variant

  Старый немецкий автомобиль, уверенно обгоняющий современные бюджетные малолитражки – примечательность любого мегаполиса. Ведь экземпляры, выпущенные около двадцати лет назад, находятся в прекрасном техническом состоянии, а качеству продуктов того времени ...

Особенности торможения на Nissan Almera и технология самостоятельной замены дисков

Автомобилестроение — высокотехнологичная отрасль промышленности. С каждым годом совершенствуется и усложняется конструкция современного автомобиля. Японский производительNissanвсегда отличался простотой конструкциисвоихавто, однако даже у такой его сравнительно недорогой модели, какАльмера, используются последние ...

Особенности спортивного Вагона восьмой генерации Mazda Familia

  Многие автолюбители предпочитают приобретать автомобиль в кузове универсал. За небольшую доплату владелец получает гораздо большее количество места в багажном отделении. Машины такой конфигурации, как правило, нацелены на комфортное передвижение. ...

Особенности ремонта и замены тормозной системы у Мицубиси Лансер

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются владельцыМицубиси Лансер 9, это повреждение и критический перегрев дисков тормоза. Чаще всего этот недочет разработчиков настигает автолюбителей в интервале пробега с 30-70 000 ...

Особенности конструкции рулевого управления автомобиля Газель

Несколько лет назад машины Газель были признаны лучшим народным коммерческим автомобилем России. И это действительно так нынешние дороги сложно представить без деловито снующих микроавтобусов или грузовичков известной отечественной марки. Профессиональные ...

Особенности замены рулевого наконечника в Шевроле Кобальт

Каким бы дорогим и идеальным ни был ваш автомобиль, рано или поздно он потребует ремонта. Ведь все поддается внешнему воздействию и изнашиванию. Главным делом в ремонте является точное определение поломки ...

Особенности езды на коробке-автомат при отрицательных температурах

Спор о том, с какой коробкой передач автомобили лучше себя ведут в холодное время года, весьма стар, и нахождение однозначного ответа на него перспектива довольно смутная. Так, практически все соглашаются ...

Особенности Opel Insignia 2018 года

Слухи о том, что концерн Opel разрабатывает новое поколение Insignia, появились довольно давно. Фанаты Опеля высказывали самые немыслимые предположения, которые сходились лишь в одном – автосообщество может ожидать по-настоящему интересную ...

Основы эксплуатации и ремонта сцепления Lada Kalina

Первое поколение Ваз 1118 увидело свет в 2004 и, можно сказать, вполне достойно откатало по дорогам нашей необъятной Родины почти десятилетие. Были, конечно, и неприятные моменты с отзывом машин на ...

Основные характеристики системы обоогрева автомобильных кресел Waeco msh 60

Каждому водителю хочется, чтобы в салоне его автомобиля было комфортно. В зимнюю пору года такой уют достигается при помощи тепла. Когда на улице присутствует сырость и минусовая температура, согреться за ...

Основные характеристики надежных автомобильных навигаторов

Автомобильные навигаторы стали хорошим помощником на дороге многим автовладельцам. Среди возможностей, которые получает водитель при их приобретении, стоит отметить: максимально точное определение местонахождения транспортного средства на карте; расчет оптимального маршрута ...

Основные характеристики видеорегистратора КАРКАМ Q2

Представленный на рынке в 2009 году видеорегистратор КАРКАМ Q2, отзывы о котором сразу же запестрели восторженными эпитетами автовладельцев, завоевал заслуженную популярность и стал эталонным образцом автомобильного регистратора. За прошедшие годы ...

Основные характеристики автомобильных видеорегистарторов, имеющих выносные камеры

Автомобильные видеорегистраторы являются автономными стационарными цифровыми записывающими устройствами, которые специально разработаны для использования машинистами. Эти девайсы записывают видео и аудиоинформацию, нередко снабжены особымширокоугольным объективом, а также дисплеем. С выносными камерами ...

Основные технические характеристики нового Рено Дастер

В 2013 году в рамках Франкфуртского автомобильного салона румынским подразделением концерна Renault была представлена обновленная версия 5-дверного кроссовера Duster. Многие эксперты считают, что официальный рестайлинг данной модели способен сделать революцию ...

Основные сведения, полезные потребителю о сигнализации Старлайн с автозапуском

Криминогенная обстановка в стране делает из современной системы охраны автомобиля предмет первой необходимости. Бюджетные модели устройств спроектированы по известным технологиям. Алгоритм их работы давно изучен профессиональными похитителями движимого имущества. Разумно ...

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru